Двигун пральної машини – справжнє серце цього приладу. Саме мотор створює рушійну силу для барабана, завдяки чому той обертається й може прати білизну. Відповідно, якщо з якоїсь причини електродвигун пральної машини перестав працювати, не працюватиме й увесь прилад. Барабан не зможе обертатися, програма прання не запускатиметься – хіба що вода почне набиратися в бак, але після цього все зупиниться.
Як правило, несправність двигуна пралки будь-якого характеру належить до складних поломок і потребує втручання досвідченого майстра, який розуміє будову мотора, знає особливості різних типів двигунів і щонайменше розуміє, де розташований мотор пральної машини. Спроба відремонтувати його власноруч може спричинити супутні несправності чи погіршити наявну.
Згорів двигун пральної машини
Стверджувати, що електродвигун пральної машини згорів, без відповідної діагностики не можна, але за певними проявами після ввімкнення можна припустити, що збій пов'язаний із несправністю мотора. У такому разі потрібно провести діагностику – як правило, мультиметром, – і вже потім робити висновок.
Несправність двигуна, особливо якщо він згорів, як правило, проявляється так: барабан не обертається, шуму роботи електродвигуна не чути, вода в бак може набиратися, але потім на дисплеї з'являється повідомлення про помилку.
Перш ніж діагностувати двигун, переконайтеся, що на пральну машину подається живлення. Звісно, якщо панель керування засвітилася, живлення є; якщо ж ні, перевірте розетку й огляньте кабель живлення на наявність пошкоджень. Цілком можливо, що мотор справний, але не отримує живлення, тому й не запускається. Якщо розетка й кабель справні, переходьте до перевірки двигуна.
Двигун пральної машини розташований за задньою панеллю; зняти її просто – достатньо викрутити кріплення по периметру. Якщо двигун прямого приводу, він розташований на осі барабана, а якщо пасовий – його можна знайти під баком. Знайшовши мотор, потрібно вийняти його з пральної машини.
Увага! Під час демонтажу й діагностики двигуна пральна машина має бути повністю знеструмлена!
Насамперед перевірте стан щіток. Навіть якщо двигун зупинився не через них, для стабільної роботи пральної машини щітки мають бути в порядку. Графітові щітки потрібно зняти й оцінити їхній розмір: якщо вони коротші за півтора сантиметра, їх слід замінити.
Майте на увазі! Якщо ми діагностуємо інверторний двигун, щіток у його конструкції немає, тож цей крок пропускаємо.
Обмотку двигуна перевіряють мультиметром. Його вмикають у режим вимірювання опору й прикладають щупи до ламелей. Нормальний показник має становити 20–200 Ом; якщо менше – є замикання, якщо більше – обрив.
Електродвигун гуде, але не запускається
Імовірність того, що мотор пральної машини згорів, дуже висока, якщо після ввімкнення барабан не лише не крутиться, а й не чути роботи мотора. Але буває, що барабан не обертається, прання почати неможливо, проте звук працюючого мотора чутно чітко. Так ми розуміємо, що причина несправності не в двигуні машинки.
Якщо електродвигун працює, але барабан не обертається, причиною може бути або обрив чи розтягування приводного ременя, або несправність конденсатора, що розташований на платі керування й контролює правильну роботу двигуна. Обидві причини потрібно перевіряти по черзі.
Хоч якою була б першопричина несправності, для її усунення знадобиться часткове розбирання корпусу пристрою. Але перш ніж братися за розбирання, поспостерігайте за поведінкою пральної машини. Якщо програма прання починає виконуватися, заливається вода, чути роботу двигуна, індикатори поводяться нормально, але барабан не починає обертатися, отже, проблема в приводному ремені.
Щоб замінити ремінь, заздалегідь купіть новий, зніміть задню панель корпусу, вийміть старий ремінь і встановіть на його місце новий. Такий ремонт досить простий – із ним впорається навіть малодосвідчений користувач.
Складніший ремонт, якщо несправний конденсатор. У такому разі барабан не лише не обертатиметься, а й індикатори на панелі керування постійно блиматимуть, повідомляючи про критичну помилку. Ремонтувати конденсатор недоцільно – його потрібно замінити на новий.
Щоб замінити конденсатор, потрібно дістатися до плати керування. Для цього зніміть верхню кришку, вийміть лоток для порошку, відкрутіть кріплення панелі керування за лотком, зніміть панель із защіпок і вийміть плату. Для перевірки конденсатора знадобиться мультиметр у режимі вимірювання ємності або окремий прилад. Ємність справного конденсатора має відповідати номіналу, вказаному на його корпусі (допустиме відхилення зазвичай ±5–10%); помітне відхилення вказує на несправність – конденсатор потрібно замінити.
Електродвигун працює ривками
У пральних машинах є кілька типів двигунів. Нині найпоширеніші колекторні й інверторні мотори. Для кожного типу характерні певні поломки з індивідуальними проявами. Якщо одного дня ви помітили, що двигун вашої пральної машини почав працювати ривками, що більш характерно для колекторного типу, отже, час перевірити стан графітових щіток.
Кожен колекторний мотор пральної машини оснащений графітовими щітками, які зношуються найшвидше з усіх елементів двигуна. Для діагностики щіток рідко потрібні складні прилади – зазвичай не потрібен навіть мультиметр. Проте для заміни щіток двигуна зазвичай радять звернутися до фахівця, адже потрібно частково розібрати корпус пралки й вийняти двигун.
Щоб дістатися до двигуна пральної машини, зніміть задню панель: відкрутіть усі кріплення по периметру й зніміть кришку. Тепер уже видно мотор, розташований під баком. Перш ніж знімати його, потрібно зняти приводний ремінь і відкрутити кріплення, на яких тримається мотор.
Щойно електродвигун пральної машини вдалося вийняти, вийміть графітові щітки, знявши їх із пружин. Потім оцініть стан щіток. Досвідчений фахівець одразу зрозуміє, чи потрібна заміна і чи справді проблема була в щітках. Якщо довжина щіток менша за півтора сантиметра, їх потрібно негайно замінити.
Електродвигун не запускається під навантаженням
Звичайне прання в сучасній пральній машині-автоматі передбачає, що перед стартом ми завантажуємо барабан, встановлюємо потрібні параметри й натискаємо кнопку пуску. Одразу набирається вода, починається прання, потім полоскання й віджим. На всіх етапах програми роботу машинки забезпечує мотор.
Однак якщо з якоїсь причини двигун не запускається, увесь процес прання опиняється під загрозою. Така проблема може бути добре знайома тим, хто звик активно користуватися пральною машиною й завантажує барабан максимально щільно, створюючи підвищене навантаження і на барабан, його шків, приводний ремінь, і на двигун машинки та його вал.
Основні причини, чому двигун пральної машини не запускається під навантаженням:
- Розтягнувся приводний ремінь – за такої несправності двигун запускається: прислухавшись, ми почуємо гул його роботи. Але барабан може не обертатися, бо його шків чи вал мотора прослизає в розтягнутому ремені, і обертання не передається. У такому разі приводний ремінь потрібно замінити на новий.
- Зношення підшипникового вузла – якщо раніше ви чули підвищений шум під час роботи пральної машини, особливо під час віджиму, чи помічали посилені вібрації корпусу, цілком можливо, що підшипники зносилися. Якщо зрештою вони руйнуються, за високих навантажень барабан може взагалі не обертатися. У такому разі потрібно повністю замінити підшипниковий вузол.
- Зношення графітових щіток – несправність, характерна для колекторних моторів. Якщо щітки зношені, двигун пральної машини працюватиме некоректно, а за великого навантаження може й зовсім не запуститися. Щітки двигуна потрібно замінити на нові.
Підсумуємо
Мотор пральної машини – один із головних рушійних елементів усього пристрою. Саме завдяки двигуну обертається барабан, де й відбувається основне прання. Звідси висновок: наскільки стабільно й якісно працює мотор, настільки ж стабільно й ефективно пере й працює пральна машина загалом.
Варто також розуміти, що двигуни різних пральних машин можуть відрізнятися. Мотор може бути колекторним, асинхронним чи інверторним, а також пасовим чи прямого приводу. Для кожного типу двигунів характерні свої поломки та їхні прояви, що нерідко допомагає заздалегідь визначити несправність.